Kit Freeride 900V-1200V

En este kit Freeride vienen :

  • 1x motor FREERIDER radiado en llanta (elección libre)
  • 1X acelerador de medio puño o acelerador de pulgar o sensor de pedaleo
    acelerador de pulgar
  • 1X controlador de 25 amperios sensorless
  • 1x pack de montaje
  • 1x fondo de llanta alta presión
  • 1X manual de instrucciones y de uso
  • Un servicio de atención al cliente por email o por teléfono

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499,00 €

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Expert after-sales service

Preparation time: 5 to 10 working days

Warranty 2 years

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Presentation

El kit "FREERIDE" ha sido concebido para rechazar los limites y ampliar su terreno de juego. En tan solo unos años, este kit se ha convertido en la referencia del mercado para los que estan buscando eficencia y fiabilidad probada.
En el motor freerider, la fijacion del tren epicicloidal esta reforzada asi como los engranajes. No hay captor de efecto hall para eliminar todo riesgo de averia.
El bobinado y los cables de potencia tienen dimensiones que permiten usar el maximo de la potencia sin calentamiento. La cartografía del controlador está configurada para un uso "Mountain bike" y no para un uso en la ciudad.

La cartografía del kit freeride ha sido totalmente concebida para el Mountain bike. Esta particularidad permite tener un par del motor máximo inmediatamente disponible sin tiempo de respuesta al acelerar. Al fin y al cabo, le autoriza cruzar obstáculos con facilidad también gracias a la  
calidad de la llanta y el método de radiación.

Para los que quieren un uso más "deportivo", no duden en elegir durante su pedido el motor Freerider radiado en una llanta Magma. Esta llanta francesa está reforzada para los usos más "deportivos". Las llantas están radiadas en nuestro taller, en el sur de Francia (estamos ubicados cerca de Marsella) con rayos Inox de 2,3mm. Lo hacemos todo a mano.

Sometemos cada rueda a un control de calidad estricto.

Todos nuestros kits pueden estar radiados en cualquiera llanta presente en nuestro catalogo.

Facturamos un suplemento dependiendo del tipo de llanta que va a elegir.

El par de motor fenomenal de este motor le ayudará a alcanzar las cumbres más altas. La tecnología del motor autoriza pedalear de forma libre para ahorrar la energía de la batería.
 
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El motor Freerider viene con un cuerpo de cassette compatible con los cassettes Shimano y Sram 9 y 10 velocidades. Si su bici tiene un cassette 7 a 8 velocidades, usted tendrá que añadir espaciadores de cassette.

El motor viene con arandelas de ajuste para centrar su rueda en el cuadro de la bicicleta.
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También usted va a poder atornillar su disco de freno al estandar 6 agujeros en el motor. Para las bicicletas que vienen con frenos de patines, no olvide pedir una llanta de bordes surfacés como la Mach1 610.

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Con su kit, mandamos una rueda de tracción completa. Todas nuestras ruedas están cuidadosamente controladas antes del envío : tensión de los rayos, centrado, velo y falso redondo.

Para los usos más "deportivos", le aconsejamos elegir radiar una llanta Magma, fabricada en Francia.
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La llanta Magma es una llanta de freeride. Tiene pared reforzada y doble ojete. Si usted elige esta opción, va a poder gozar de un radiado a mano en nuestro taller lo que le va a garantizar una gran fiabilidad.

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En el precio inicial del kit Freeride, está incluida una llanta doble pared radiada en maquina. Estará perfecta para dar un paseo, cross country o para practicar enduro de forma tranquila.

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Hemos simplificado el controlador del kit Freeride para responder a las exigencias de un ambiente extremo.

Los cables de potencia tienen un diámetro importante, el número de cables está limitado y las juntas están reforzados para garantizarle una fiabilidad máxima.

Para los que les gusta la tecnología, el controlador tiene cables para poder adaptarse con un cycle analyst. Podrá utilizar el cycle analyst o un regulador de velocidad para las excursiones largas.

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Para controlar su motor, puede elegir, de serie, entre un acelerador o un sensor de pedaleo. Para tener un mejor control aún de la potencia, le aconsejamos usar el acelerador. Para ayudarle en su elección, le invitamos a leer el articulo « sensor de pedaleo acelerador ».

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Probamos todo su pedido de forma dinámica en un banco de pruebas antes de enviarselo con el fin de garantizarle una eficacia máxima.

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Un kit evolutivo : podrá adaptar su kit según su necesidad gracias a las distintas opciones que le ofrecemos : regulador de velocidad, cycle analyst, manetas de freno, luces de alta intensidad, potenciómetro de embridamiento de la potencia y del par.

Rueda 28"
Rueda 26"
Rueda 24"
Rueda 20"
Velocidad máxima en 48V
42 Km/h
40 Km/h
38 Km/h
34 Km/h
Par máximo en 48V
100 N.m
105 N.m
109 N.m
117 N.m
Velocidad máxima en 36V
34 Km/h
32 Km/h
30 Km/h
26 Km/h
Par máximo en 36V
84 N.m
88 N.m
92 N.m
100 N.m
Autonomía media en 48V 10Ah
40 à 50 Km
Autonomía media en 48V 14,5Ah
60 à 70Km
Autonomía media en 36V 14,5Ah
50 à 60Km
 
Nota : Las autonomías que puede leer en la tabla arriba están simplemente indicativas. Son medias bajas registradas por nuestros clientes desde el 2010 en terrenos montañosos con asistencia. Para darle un ejemplo, la autonomía de este kit con una batería de 48V 10Ah puede ser de 18km por alguién que no pedalea hasta 70km para los más deportistas.
Un cycle analyst es una herramienta muy útil para ayudarle a manejar de forma óptima su consumo energético.
La autonomía real dependerá de diferentes factores : peso del piloto, esfuerzo realizado por el piloto para ayudar el motor, aceleraciones brutales o progresivas, presión de inflado de los neumaticos, caida del recorrido, temperatura exterior etc.
Para tener más información, le aconsejamos leer el artículo siguiente  : « Estimación de la autonomía de su kit eléctrico . ».

48V ou 36V ? 48V o 36V ? El kit Freeride funciona independientemente en 36V y 48V. Pasar al 48V permite aumentar la velocidad máxima de 8km/h y el par de un 15%. Sin embargo, los mountain bikes tienen relaciones de reducción calculados para llegar hast auna velocidad de 32km/h con un ritmo de pedaleo « normal ».

Cuidado con las numerosas imitaciones de este kit que puede ver en los sitios webs de competidores porque los rendimientos y la fiabilidad no son para nada identicas. Trabajamos sin parar para mejorar nuestro kit Freeride desde el 2010 con practicantes de mountain bikes confirmados. La competencia vende kit eléctricos con el mismo nombre o similares en términos de potencia eléctrica pero no en términos de par disponible a la rueda, de cartografía y de fiabilidad a todos los niveles : motor, eléctronica, rueda y batería.

 

Puntos fuertes del kit freeride OZO 

Ventajas del motor Freerider OZO : El estator del motor freerider es más ancho y sus cables de potencia son de diametro más importante para que el par de la rueda sea más importante y para tener una mejor transmisión de la potencia eléctrica.

 

La fijación del tren epicicloidal está duplicada para que no se produzca una ruptura de trasmisión.

 

Los engranajes son más anchos lo que permite soportar las exigencias máximas.

 

Ventajas del controlador OZO : los compuestos del nuestro controlador son americanos y franceses. La cartografía ha sido estudiada para un uso mountain bike. Esto permite no tener tiempo de respuesta al acelerar y un par máximo disponible de forma inmediata.

 

La intensidad nominal del controlador OZO es de 25 amperios, lo que significa que de este controlador salen 25A de forma continua y no 25A max. Los cables de potencia son en 2,5mm de sección.

Ventajas de la rueda OZO : radiamos el motor Freerider en nuestro taller en llantas de freeride de marca francesa. La llanta Magma es una llanta de gama superior y radiamos a mano. Cada rueda que sale de nuestro taller pasa por un control calidad rigoroso.

 

 

Ventajas de las baterías OZO : nuestras baterías están ensambladas con celdas de marcas famosos : Panasonic y Samsung. Corazón de la batería, el BMS (Battery Management System) es también un elemento muy importante para asegurarle rendimientos constantes a largo plazo.

 

Ventajas de los servicios OZO Hacemos todo lo posible para respinder de manera adecuada a sus preguntas lo más rápido posible antes y después de la vente sin pagar algo adicional. En nuestro sitio, disponemos de un taller con todas las herramientas necesarias para asegurar el mantenimiento y la asistencia de su sistema en las mejores condiciones. Nuestro equipo tiene todas las comeptencias y todas las habilitaciones para trabajar en los motores eléctricos y las baterías de litio.

Ejemplo de bicicleta equipada con nuestro kit Freeride

Ficha técnica

Potencia nominal y potencia máxima en 48V1200W / 1365W
Autnomía media en 48V 12Ah50 hasta 60Km
Autonomía media con una batería 48V 10Ah40 hasta 50 km
Autnomía media en 36V 14,5Ah50 hasta 60 km
Autonomía media en 48V 14,5Ah60 hasta 70 km
Garantía2 años
Par máximo en 36V85N.m
Potencia nominal y potencia máxima en 36V925W / 1050W
Velocidad máxima en 48V40Km/h
Velocidad máxima en 36V32 km/h
Par máximo en 48V105 N.m
Tecnología motormotor reductado
Cassettes aceptadas7, 8, 9 y 10 velocidades Sram y Shimano
Espacio cuadro Min / Max135mm hasta 160mm
Compatibilidad freno de disco
Tecnología del controladorSensorless
Diámetro de ruedo mínimo18"
Tensiones admisibles24V, 36V et 48V
Marcha atrásNo
Intensidad del controlador25A
Compatibilidad cycle analyst
Maneta de freno