Kit Freeride

Nouveau

Ce kit Freeride comprend :

  • 1x moteur FREERIDER rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
  • 1x fond de jante haute pression
  • 1x Notice complète de montage et d'utilisation

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EN STOCK

589,00 €

  • 25A

vendeur français

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Fiche technique

Puissance nominale et puissance max sous 36V925W / 1050W
Garantie1an pièces et main d'oeuvre et 2 ans pour les vices cachés - Frais de retour offert en cas de panne (voir CGV) - extension de garantie 1 an supplémentaire pour 100€ TTC de plus.
Puissance nominale et puissance max sous 48V1200W / 1365W
Couple max en 36V85N.m
Couple max en 48V105 N.m
Vitesse max en 36V32 km/h
Vitesse max en 48V40Km/h
Cassettes acceptées7, 8 , 9 et 10 vitesses Sram et Shimano
Compatibilité frein à disqueOui
Tensions admissibles24V, 36V et 48V
Intensité du contrôleur25A
Technologie moteurmoteur réducté
Technologie du contrôleurSensorless
Diamètre de roue mini18"
Compatible cycle analystOUI
Marche arrièreNON
Coupure freinOUI
Entraxe cadre Min / Max135mm à 160mm
autonomie moyenne avec batterie 48V 10Ah40 à 50 km
Autonomie moyenne en 48V 12Ah50 à 60Km
Autonomie moyenne en 36V 14,5Ah50 à 60 km
Autonomie moyenne en 48V 14,5Ah60 à 70 km
 

En savoir plus

Le kit « FREERIDE » a été conçu pour repousser les limites et élargir votre terrain de jeu. Ce kit est devenu en quelques années la référence du marché pour ceux qui recherchent une efficacité et une fiabilité à toute épreuve.
 

Sur le moteur freerider la fixation du train épicycloïdal est renforcée ainsi que les engrenages. Il n’y a pas de capteur à effet hall pour supprimer tout risque de panne.

Le bobinage et les câbles de puissance sont dimensionnés pour passer un maximum de puissance sans échauffement et la cartographie du contrôleur est paramétrée pour une utilisation « VTT » et non pour une utilisation « ville ».

La cartographie du kit freeride a véritablement été étudiée pour le VTT, ce qui permet d’avoir un couple maximum disponible immédiatement sans temps de réponse à l’accélération vous permettant ainsi de faciliter les franchissements d’obstacles.

Autre détail d’importance : la qualité de la jante et la méthode de rayonnage qui vous permettront de passer les obstacles sans crainte.

Pour les utilisations engagées, n’hésitez pas à choisir lors de votre commande le rayonnage du moteur freerider sur une jante Magma. Cette jante Française est renforcée pour les utilisations les plus engagées. Le rayonnage est fait dans notre atelier en France avec des rayons Inox de 2,3mm et une méthode de rayonnage manuelle. Chaque roue est soumise à un contrôle qualité rigoureux.

Tous nos kits peuvent être rayonnés sur n'importe quelle jante de notre catalogue jantes.
Un supplément vous sera facturé en fonction du choix de la jante.
Le couple phénoménal de cette motorisation vous portera en haut des plus hauts sommets. La technologie du moteur réducté vous permettra de pédaler librement et ainsi d’économiser l’énergie de la batterie.
 

Le moteur Freerider est équipé d’un corps de cassette compatible avec les cassettes Shimano et Sram 9 et 10 vitesses. Si votre vélo est équipé d’une cassette 7 ou 8 vitesses, il vous faudra ajouter des entretoises de cassette.

Le moteur est fourni avec des rondelles de calage qui vous permettront de centrer votre roue dans votre cadre.

Kit freeride cote disque

Vous pourrez visser votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. Pour les vélos équipés de freins à patins, n’oubliez pas de commander une jante à bords surfacés comme la Mach1 610

Jante magma kit freeride vtt électrique

Avec votre kit vous recevez une roue motrice complète. Toutes nos roues sont soigneusement contrôlées avant expédition : tension des rayons, centrage, voile et faux rond.

Pour les utilisations « engagées » nous vous conseillons de choisir un rayonnage sur la jante Magma. Cette jante de fabrication Française vous permettra d’utiliser votre kit dans toutes les conditions.

kit freeride jante magma

La jante Magma est une jante de freeride, avec sa paroi renforcée et un double oeilletage. En choisissant cette option vous bénéficiez d’un rayonnage manuel dans notre atelier ce qui vous garantira une grande fiabilité.

Jante magma kit électrique pour VTT freeride

Le prix de base du kit Freeride comprend une jante double paroi rayonnée en machine. Elle conviendra parfaitement pour une utilisation balade, cross country ou enduro léger.

Connecteur kit électrique freeride pour vtt

Le contrôleur du kit Freeride est simplifié afin de répondre aux contraintes d’un environnement extrême.

Les câbles de puissance sont de gros diamètre, le nombre de câble est limité et les joints d’étanchéité sont renforcés pour vous garantir une fiabilité à toute épreuve.

Pour les amateurs de technologie, le contrôleur est câblé pour recevoir un cycle analyst. Il vous sera possible d’utiliser le cycle analyst ou un régulateur de vitesse pour les grandes randonnées.

Accélérateurs kit électrique freeride pour VTT

Pour piloter votre moteur, vous avez le choix de série entre un accélérateur ou capteur pédalier. Pour une gestion plus précise de la puissance, nous conseillons l’utilisation de l’accélérateur. Pour vous aider dans votre choix, nous vous invitons à lire l’article « capteur pédalier ou accélérateur ».

Banc d'essai kit freeride pour VTT électrique

Nous testons l’ensemble de votre commande en dynamique sur banc d’essais avant expédition afin de vous garantir une efficacité maximum.

Kit freeride VTT électrique kit évolutif

Un kit évolutif : Vous pourrez faire évoluer votre kit en fonction de votre besoin grâce aux différentes options que nous vous proposons : régulateur de vitesse, ordinateur de bord (cycle analyst), poignées de frein à coupure, éclairage haute intensité, potentiomètre de bridage de la puissance et du couple…

Roue 28"
Roue 26"
Roue 24"
Roue 20"
Vitesse max en 48V
42 Km/h
40 Km/h
38 Km/h
34 Km/h
Couple max en 48V
100 N.m
105 N.m
109 N.m
117 N.m
Vitesse max en 36V
34 Km/h
32 Km/h
30 Km/h
26 Km/h
Couple max en 36V
84 N.m
88 N.m
92 N.m
100 N.m
Note : Les autonomies annoncées dans le tableau technique sont purement indicatives ; il s'agit des moyennes basses enregistrées par nos clients depuis 2010 sur des parcours vallonnés tout en étant assisté.
A titre indicatif, l'autonomie de ce kit avec une batterie 48V 10Ah peut être de 18Km pour quelqu'un qui ne pédale pas du tout jusqu'à 70Km pour les pus sportifs.
Un cycle analyst est un très bon outil pour vous aider à gérer au mieux votre consommation énergétique.
L'autonomie réelle dépendra de différents facteurs : masse du pilote, effort fourni par le pilote pour soulager le moteur, accélérations brutales ou progressives, pression de gonflage des pneumatiques, dénivelé du parcours, température extérieure...
Pour en savoir plus sur l'autonomie, nous vous invitons à lire l'article suivant : "Estimation de l'autonomie de votre kit électrique pour vélo".

48V ou 36V ? Le kit FREERIDE fonctionne indépendamment sous 36V et 48V. Le passage en 48V permet d'augmenter la vitesse de pointe de 8km/h et le couple de 15%. Notez cependant que les VTT ont des rapports de réduction calculés pour atteindre une vitesse de 32Km/h avec un rythme de pédalage "normal".

Attention aux nombreuses imitations de ce kit que vous pouvez rencontrer sur des sites concurrents car les performances et la fiabilité ne sont pas identiques.

Notre kit freeride est un travail continu d’amélioration depuis 2010 avec des Vttistes confirmés. La concurrence propose des kits sous le même nom ou similaire en terme de puissance électrique mais pas en termes de couple disponible à la roue, de cartographie et de fiabilité à tous les niveaux : moteur, électronique, roue et batterie.

 

Les point forts du kit Freeride OZO :

Avantages du moteur Freerider OZO : Le stator du moteur freerider est plus large et ses câbles de puissance sont de plus gros diamètres permettant ainsi d’avoir un couple à la roue plus important et une meilleure transmission de la puissance électrique.

 

La fixation du train épicycloïdal est doublée pour éviter toute rupture de transmission.

 

Les engrenages sont plus larges permettant d’encaisser les contraintes les plus importantes.

 

Avantages du contrôleur OZO : Les composants de notre contrôleur sont Américains et Français. La cartographie a été étudiée pour une utilisation VTT permettant ainsi de ne pas avoir de temps de réponse à l’accélération et un couple maxi disponible immédiatement.

 

L’intensité nominale du contrôleur OZO est de 25A, ce qui signifie que ce contrôleur développe 25A en continu et non 25A max. Les câbles de puissance sont en 2,5mm2 de section.

Avantages de la roue OZO : Nous rayonnons le moteur Freerider dans notre atelier sur des jantes de freeride de marque Française. La jante Magma est une jante haut de gamme et la méthode de rayonnage est manuelle. Chaque roue qui sort de notre atelier passe un contrôle qualité rigoureux.

 

 

Avantages des batteries OZO : Nos batteries sont assemblées avec des cellules de grandes Marques : Panasonic et Samsung. Cœur de la batterie, le BMS est aussi un élément primordial pour vous assurer des performances constantes sur le long terme.

 

Avantages des services OZO : Nous nous efforçons de répondre au mieux à votre demande dans les meilleurs délais avant et après la vente sans supplément de prix. Nous disposons d’un atelier avec tous les outils nécessaire pour assurer un entretien et une prise en charge de votre système dans les meilleures conditions. Notre équipe possède toutes les compétences et toutes les habilitations pour travailler sur les moteurs électriques et les batteries au Lithium. En bref, nous mettons à votre service toute notre expertise et nos outils pour que votre vélo électrique soit toujours opérationnel. 

Voici quelques exemples de réalisations équipées du kit Freeride

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Kit Freeride

Kit Freeride

Ce kit Freeride comprend :

  • 1x moteur FREERIDER rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
  • 1x fond de jante haute pression
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