Kit Speed RH205D

Nouveau

Ce kit électrique Speed RH205D comprend :

  • 1x moteur RH205D rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
  • 1x fond de jante haute pression
  • 1x Notice complète de montage et d'utilisation

Plus de détails

Plus d'information technique (cliquez ici)


EN STOCK

519,00 €

  • Gachette au pouce
  • Demi-poignée
  • Aucun torque ARM
  • 25A
  • Non
  • Câble
  • Hydraulique
  • Non
  • Oui
  • Non
  • Oui

vendeur français

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Fiche technique

Autonomie moyenne en 36V 14,5Ah 50 km
autonomie moyenne avec batterie 48V 10Ah 40 km
Puissance nominale et puissance max sous 48V 1200W / 1365W
Puissance nominale et puissance max sous 36V 900W / 1050W
Vitesse max en 48V 52 Km/h
Vitesse max en 36V 40 Km/h
Cassettes acceptées 7, 8, 9 et 10 vitesses Sram et Shimano / 11 vitesses Shimano
Compatibilité frein à disque Oui
Tensions admissibles 24V, 36V et 48V
Technologie moteur Direct drive
Technologie du contrôleur 25A sensorless ou 30A dual sensored / sensorless
Diamètre de roue mini 20"
Compatible cycle analyst Oui V2 et V3
Marche arrière Oui
Intensité du contrôleur 25A ou 30A
Coupure frein Oui
Entraxe cadre Min / Max 135mm / 160mm
Autonomie moyenne en 48V 14,5Ah 60 km
Garantie 2 ans
 

En savoir plus

Kit speed RH205D moteur roue

Le moteur RH205D est équipé d’un corps de cassette compatible avec les cassettes Shimano et Sram 9 et 10 vitesses. Les cassettes Shimano 11 vitesses sont compatibles sur ce moteur. Si votre vélo est équipé d’une cassette 7 ou 8 vitesses, il vous faudra ajouter des entretoises de cassette.

Le moteur est fourni avec des rondelles de calage qui vous permettront de centrer votre roue dans votre cadre.

Kit speed RH205D moteur roue

Vous pouvez fixer votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. Pour les vélos équipés de freins à patins, n’oubliez pas de commander une jante à bords surfacés comme la Mach1 Kargo ou la Mach1 260.

Moteur roue kit Speed RH205D

Avec votre kit RH205D vous recevez une roue motrice complète. Toutes nos roues sont soigneusement contrôlées avant expédition : tension des rayons, centrage, voile et faux rond.

Notez que nous ne proposons pas de jante entrée de gamme avec ce moteur du fait de sa masse importante pour éviter tout risque de voilage prématuré.

Jante magma ozo kit speed rh 205C

Pour les vélos équipés de freins à disques nous vous conseillons de choisir un rayonnage sur la jante Magma ou Mad. Ce sont des jantes de freeride, avec paroi renforcée et double oeilletage. En choisissant cette option vous bénéficiez d’un rayonnage manuel dans notre atelier ce qui vous garantira une grande fiabilité.

Controleur kit speed rh 205c ozo

Le contrôleur dispose d'une connectique simplifiée pour vous faciliter l'installation (Voir notice d'utilisation).

Les câbles de puissance sont de gros diamètre, le nombre de câble est limité et les joints d’étanchéité sont renforcés pour vous garantir une fiabilité à toute épreuve.

Le capteur pédalier

Il vous permettra d'avoir une assistance au pédalage. Vous pédalez, le moteur s'enclenche. Vous arrêtez de pédaler, le moteur se coupe.

Pour pouvoir bénéficier de plusieurs modes d'assistance au pédalage pensez à prendre en supplément un interrupteur trois positions ou un cycle analyst.

photo globale des contrôleurs

Nous vous proposons au choix, deux modèles de capteurs pédaliers. Vérifiez bien le côté d'installation du capteur pédalier sur votre vélo : côté transmission ou opposé transmission.

Pour mieux choisir nous vous invitons à consulter la notice sur les capteurs pédaliers.

Notez que nos capteurs disposent de 12x aimants, permettant ainsi d'avoir un temps de réponse deux fois plus rapide que les modèles à 6 aimants.

L'accélérateur

L'accélérateur vous permettra de doser manuellement de 0 à 100% la puissance du moteur.

Il peut être utilisé seul ou en parallèle d'un capteur pédalier.

Nous proposons deux types d'accélérateur : demi poignée tournante ou gachette au pouce. La question n°11 de notre FAQ vous permettra de choisir entre ces deux modèles.

Gachette mixte
Demi-poignee

Option cycle analyst

Pour les amateurs de technologie, le contrôleur est câblé pour recevoir un cycle analyst V2.4 (Voir la fiche produit) ou V3 (Voir la fiche produit).

Le cycle analyst est un véritable ordinateur de bord, beaucoup plus perfectionné que les displays LCD qui sont proposés avec les kits moteurs roues 250W, 750W ou les moteurs pédaliers.

Le cycle analyst affiche toutes les données électriques de votre motorisation et de votre batterie et vous permettra de régler vous même tous les paramètres et boucle de régulation de votre système.

Cycle analyst

Option régulateur de vitesse

Le contôleur dispose d'un connecteur pour brancher un régulateur de vitesse. Accélérez jusqu'à la vitesse de croisière souhaitée, lâchez l'accélérateur et l'électronique régule la puissance du moteur afin de conserver une vitesse constante.

Régulateur de vitesse

Option interrupteur 3 positions

Si vous ne prenez pas de cycle analyst mais que vous souhaitez tout de même disposer de différents modes d'assistance, il vous suffira de brancher l'interrupteur trois positions sur le connecteur dédié du contrôleur pour disposer de trois modes de puissance : 30%, 60% et 100% de la puissance max.

Interrupteur 3 positions

Option Coupures freins/régénération

La coupure frein n'est pas nécessaire pour le bon fonctionnement de votre motorisation mais offre une sécurité supplémentaire en mettant à la masse le système lors du freinage et elle est fortement conseillée si vous utilisez un régulateur de vitesse.

elle se présente sous la forme d'une poignée de frein à contact pour les vélos équipés de freins à câble ou d'un contact magnétique ou d'un simple bouton poussoir pour les freins hydrauliques.

Si vous utilisez un moteur direct drive, la coupure frein permettra d'activer la régénération afin de recharger la batterie au freinage ou en descente.

Coupures freins

Torque arm

Pour sécuriser votre montage, n'oubliez pas d'utiliser un torque arm (Voir notice d'utilisation).

Torque arm

Batterie

Pour alimenter votre kit, n'oubliez pas d'utiliser une batterie 36V ou 48V (Consulter notre offre de batteries).

Batterie box OZO
Banc d'essai kit speed RH205D

Nous testons l’ensemble de votre commande en dynamique sur banc d’essais avant expédition afin de vous garantir une efficacité maximum.

Kit speed RH205D évolutif

Un kit évolutif : Vous pourrez faire évoluer votre kit en fonction de votre besoin grâce aux différentes options que nous vous proposons : régulateur de vitesse, ordinateur de bord (cycle analyst), poignées de frein à coupure, éclairage haute intensité, potentiomètre de bridage de la puissance et du couple…

Roue 28"
Roue 26"
Roue 24"
Roue 20"
Vitesse max en 48V
52 Km/h
50 Km/h
48 Km/h
44 Km/h
Couple max en 48V 25A
68 N.m
70 N.m
72 N.m
76 N.m
Couple max en 48V 30A
73 N.m
75 N.m
77 N.m
81 N.m
Vitesse max en 36V
40 Km/h
38 Km/h
36 Km/h
32 Km/h
Couple max en 36V 25A
60 N.m
62 N.m
64 N.m
68 N.m
Couple max en 36V 30A
65 N.m
67 N.m
69 N.m
73 N.m

Plan 2D du moteur roue arrière RH 205D

plan 2D RH 205 D

Domaine d'application du kit speed Rh205D :


domaine d'application du kit speed roue arriere

Voici quelques exemples de réalisations équipées du kit speed Rh205D

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Kit Speed RH205D

Kit Speed RH205D

Ce kit électrique Speed RH205D comprend :

  • 1x moteur RH205D rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
  • 1x fond de jante haute pression
  • 1x Notice complète de montage et d'utilisation

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