Kit Transport FH205C AV

Nouveau

Ce kit Transport comprend :

  • 1x moteur FH205C rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
  • 1x fond de jante haute pression

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EN STOCK

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419,00 €

  • Gachette au pouce
  • Demi-poignée
  • Aucun torque ARM
  • à visser M5 ou M6 (à préciser)
  • Torque collier fourche en INOX
  • 25A

vendeur français

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Fiche technique

autonomie moyenne avec batterie 48V 10Ah40 km
Autonomie moyenne en 36V 14,5Ah50 km
Puissance nominale et puissance max sous 36V900W / 1260W
Puissance nominale et puissance max sous 48V1200W / 1500W
Compatibilité frein à disqueOui
Tensions admissibles24V, 36V et 48V
Technologie moteurDirect drive
Technologie du contrôleur25A sensorless ou 30A dual sensored/sensorless
Diamètre de roue mini20"
Compatible cycle analystOui V2 et V3
Marche arrièreOui
Intensité du contrôleur25A ou 30A
Coupure freinOui
Entraxe cadre Min / Max100mm / 120mm
Autonomie moyenne en 48V 14,5Ah60 km
Garantie2 ans
 

En savoir plus

Le kit Transport FH205C AV:

Ce kit FH205C est idéal pour électrifier des vélos taxis ou vélos cargos. Le moteur roue FH205C fournit un gros couple (jusqu'à 93 N.m) et vous permet une utilisation de votre vélo cargo sans efforts.

Kit transport FH205C

Vous pouvez fixer votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. Pour les vélos équipés de freins à patins, n’oubliez pas de commander une jante à bords surfacés comme la Mach1 610 ou Halo Sub4.

Moteur roue kit transport FH205C

Avec votre kit transport FH205C vous recevez une roue motrice complète. Toutes nos roues sont soigneusement contrôlées avant expédition : tension des rayons, centrage, voile et faux rond.

Notez que nous ne proposons pas de jante entrée de gamme avec ce moteur du fait de sa masse importante pour éviter tout risque de voilage prématuré.

Pour les vélos équipés de freins à patins, nous vous conseillons la jante Mach1 Kargo. Votre roue sera soigneusement rayonnée dans notre atelier.

Jante magma ozo kit speed rh 205C

Pour les vélos équipés de freins à disques nous vous conseillons de choisir un rayonnage sur la jante Magma ou Mad. Ce sont des jantes de freeride, avec paroi renforcée et double oeilletage. En choisissant cette option vous bénéficiez d’un rayonnage manuel dans notre atelier ce qui vous garantira une grande fiabilité.

Controleur kit speed rh 205c ozo

Le contrôleur dispose d'une connectique simplifiée pour vous faciliter l'installation (Voir notice d'utilisation).

Les câbles de puissance sont de gros diamètre, le nombre de câble est limité et les joints d’étanchéité sont renforcés pour vous garantir une fiabilité à toute épreuve.

Le capteur pédalier

Il vous permettra d'avoir une assistance au pédalage. Vous pédalez, le moteur s'enclenche. Vous arrêtez de pédaler, le moteur se coupe.

Pour pouvoir bénéficier de plusieurs modes d'assistance au pédalage pensez à prendre en supplément un interrupteur trois positions ou un cycle analyst.

photo globale des contrôleurs

Nous vous proposons au choix, deux modèles de capteurs pédaliers. Vérifiez bien le côté d'installation du capteur pédalier sur votre vélo : côté transmission ou opposé transmission.

Pour mieux choisir nous vous invitons à consulter la notice sur les capteurs pédaliers.

Notez que nos capteurs disposent de 12x aimants, permettant ainsi d'avoir un temps de réponse deux fois plus rapide que les modèles à 6 aimants.

L'accélérateur

L'accélérateur vous permettra de doser manuellement de 0 à 100% la puissance du moteur.

Il peut être utilisé seul ou en parallèle d'un capteur pédalier.

Nous proposons deux types d'accélérateur : demi poignée tournante ou gachette au pouce. La question n°11 de notre FAQ vous permettra de choisir entre ces deux modèles.

Gachette mixte
Demi-poignee

Option cycle analyst

Pour les amateurs de technologie, le contrôleur est câblé pour recevoir un cycle analyst V2.4 (Voir la fiche produit) ou V3 (Voir la fiche produit).

Le cycle analyst est un véritable ordinateur de bord, beaucoup plus perfectionné que les displays LCD qui sont proposés avec les kits moteurs roues 250W, 750W ou les moteurs pédaliers.

Le cycle analyst affiche toutes les données électriques de votre motorisation et de votre batterie et vous permettra de régler vous même tous les paramètres et boucle de régulation de votre système.

Cycle analyst

Option régulateur de vitesse

Le contôleur dispose d'un connecteur pour brancher un régulateur de vitesse. Accélérez jusqu'à la vitesse de croisière souhaitée, lâchez l'accélérateur et l'électronique régule la puissance du moteur afin de conserver une vitesse constante.

Régulateur de vitesse

Option interrupteur 3 positions

Si vous ne prenez pas de cycle analyst mais que vous souhaitez tout de même disposer de différents modes d'assistance, il vous suffira de brancher l'interrupteur trois positions sur le connecteur dédié du contrôleur pour disposer de trois modes de puissance : 30%, 60% et 100% de la puissance max.

Interrupteur 3 positions

Option Coupures freins/régénération

La coupure frein n'est pas nécessaire pour le bon fonctionnement de votre motorisation mais offre une sécurité supplémentaire en mettant à la masse le système lors du freinage et elle est fortement conseillée si vous utilisez un régulateur de vitesse.

elle se présente sous la forme d'une poignée de frein à contact pour les vélos équipés de freins à câble ou d'un contact magnétique ou d'un simple bouton poussoir pour les freins hydrauliques.

Si vous utilisez un moteur direct drive, la coupure frein permettra d'activer la régénération afin de recharger la batterie au freinage ou en descente.

Coupures freins

Torque arm

Pour sécuriser votre montage, n'oubliez pas d'utiliser un torque arm (Voir notice d'utilisation).

Torque arm

Batterie

Pour alimenter votre kit, n'oubliez pas d'utiliser une batterie 36V ou 48V (Consulter notre offre de batteries).

Batterie box OZO
Banc d'essai kit transport FH205C

Nous testons l’ensemble de votre commande en dynamique sur banc d’essais avant expédition afin de vous garantir une efficacité maximum.

Kit évolutif transport FH205C

Un kit évolutif : Vous pourrez faire évoluer votre kit en fonction de votre besoin grâce aux différentes options que nous vous proposons : régulateur de vitesse, ordinateur de bord (cycle analyst), poignées de frein à coupure, éclairage haute intensité, potentiomètre de bridage de la puissance et du couple…

Roue 28"
Roue 26"
Roue 24"
Roue 20"
Vitesse max en 48V
34 Km/h
32 Km/h
30 Km/h
26 Km/h
Couple max en 48V 25A
78 N.m
80 N.m
82 N.m
86 N.m
Couple max en 48V 30A
85 N.m
87 N.m
89 N.m
93 N.m
Vitesse max en 36V
27 Km/h
25 Km/h
23 Km/h
19 Km/h
Couple max en 36V 25A
66 N.m
68 N.m
70 N.m
74 N.m
Couple max en 36V 30A
72 N.m
75 N.m
77 N.m
82 N.m

Plan 2D du moteur roue avant FH205

plan 2D FH205

Domaine d'application du kit Transport


domaine d'application du kit Transport

Voici un exemple de réalisation équipée du kit Transport :


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Kit Transport FH205C AV

Kit Transport FH205C AV

Ce kit Transport comprend :

  • 1x moteur FH205C rayonné sur une jante au choix
  • 1x accélérateur demi-poignée ou gachette au pouce ou capteur pédalier
  • 1x controleur 25A sensorless
  • 1x pack montage
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