Kit Route / Gravel 250W 25Km/h roue arrière avec batterie carénée 36V 250Wh à 700Wh

Le Kit Route dispose de jantes et un support accessoires spécialement conçus pour les vélos de route avec un guidon cintré.

Doté d'un couple de 40 N.m, ce kit léger, discret et silencieux vous permet de relever les défis les plus ardus, que ce soit la conquête des cols de montagne ou la traversée du mont Ventoux !!

Avec sa roue libre interne intégrée, ce kit vous offre la liberté de pédaler sans assistance, ce qui vous permettra d'utiliser votre vélo en musculaire sans être freiné par le moteur.

Ce kit assure une expérience de conduite fluide, tandis que son écran couleur intuitif permet un contrôle facile et rapide.



More details

Contenu de ce pack:

Info Bulle

Quantité : 1
199,00 €

Info Bulle

Quantité : 1
113,50 €
  • MACH1 ROAD RUNNER 700x17c patin (pneu 23 à 32mm)
  • MACH1 GRAVEL 700x19c disque (pneu 28 à 62mm)
  • Inox
  • Noir
  • Haute pression

Info Bulle

Quantité : 1
93,20 €

Info Bulle

Quantité : 1
79,00 €
  • Compact couleur
  • Vertical couleur

Info Bulle

Quantité : 1
25,00 €
  • Cadre en acier ou aluminium
  • Cadre en carbone

Info Bulle

Quantité : 1
25,00 €

Info Bulle

Quantité : 1
15,00 €
  • 30 cm

Info Bulle

Quantité : 1
299,00 €
  • Batterie gourde vérouillable 36V 250Wh jusqu’à 70 km d’autonomie*
  • Batterie cadre n°1 36V 500Wh jusqu’à 130 km d’autonomie*
  • Batterie cadre n°1B 36V 700Wh jusqu’à 180 km d’autonomie*

Quantité : 1
32,90 €
  • Jack
  • 2A
  • 4A

Quantité : 1
12,00 €
  • M12

Quantité : 1
12,00 €

Quantité : 1
2,00 €
  • 12 à 32 mm
  • 29 à 47 mm
  • oui
  • non

Quantité : 1
2,50 €

Quantité : 1
0€
  • Pack standard

000680

New

Limited special offer

930,91 €
ou 3 x 315,42 €

940,91 €

-10,00 €

- +

 
Description

LES AVANTAGES DU KIT ROUTE ET GRAVEL 250W


Le kit électrique moteur roue arrière pour vélos de Route et Gravel 250W vous permettra d'ajouter simplement une assistance électrique sur votre vélo.

Ce kit répond en tout point aux critères VAE : 250W et 25Km/h assistance au pédalage, certification EN15194.

Avec son moteur qui pèse seulement 2.8Kg, il se fera oublié sur le vélo.

La roue libre interne, permet un débrayage du moteur lors du roulage sans assistance ce qui vous permettra d'utiliser votre vélo en musculaire sans être freiné par le moteur.

Une fois l'assistance enclenchée, le moteur vous aidera à hauteur de 50% de votre effort traditionnel pour une pente de 10% : le couple max est de 40N.m.

Nous conseillons ce kit pour ceux qui veulent une installation simple et légère, qui réponde aux critères VAE.
Pourquoi ce kit est dédié aux vélos de route et Gravel ? Parce que sur ces vélos, le guidon est cintré et qu'il vous faut des supports spécifiques pour l'installation des accessoires au guidon.
Ce kit étant conforme à la norme VAE 250W 25Km/h, vous pouvez bénéficier d'une subvention de votre département ou de votre commune pour l'achat. Les conditions de subventions sont variables en fonction des départements et des communes... Certains sont très généreux et d'autres ne proposent rien ! Rapprochez-vous de votre commune ou département pour plus d'informations. OZO tient à jour une liste des communes qui propose une aide pour les kits de conversion sur le lien suivant : Voir les subventions par villes




CONTENU DU KIT




LE MOTEUR "BOBBER 250W"

Le moteur roue arrière "Bobber 250W" est un moteur réducté à train épicycloidal renforcé et roue libre interne. Cela vous permet d'avoir beaucoup de couple et une grande facilité au pédalage puisque le moteur est totalement débrayé lorsqu'il n'est pas alimenté... Vous pédalez alors comme sur un vélo traditionnel sans que le moteur vous freine.

Le corps de cassette est compatible avec les cassettes Shimano et Sram jusqu'à 11 vitesses. Si votre vélo est équipé d'une cassette 7 ou 8 vitesses, il vous faudra ajouter des entretoises de cassette.

Le moteur "Bobber 250W" est fourni avec des rondelles de calage qui vous permettront de centrer la roue dans votre cadre. Il peut être installé sur tous les cadres traditionnels équipés d'un axe arrière en 135mm d'entraxe.

Vous pourrez visser votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. 

Avec votre kit vous recevez une roue motrice complète adaptée à un vélo de route ou à un gravel. Le choix de la jante se fera après la validation de votre commande lorsque vous nous préciserez le modèle exact de votre vélo. Toutes nos roues sont soigneusement rayonnées à la main dans notre atelier par des passionnés : tension des rayons, centrage, voile et faux rond, tout est contrôlé avant expédition.

Les 36 rayons sont en Inox de 2,3mm de diamètre, fabriqués en France.

En fonction de votre vélo, le moteur roue arrière sera rayonné sur une de ces deux jantes :  Mach1 GRAVEL ou Mach1 Road Runner

Jante de fabrication Française en double paroi renforcée, vous permettant ainsi d’utiliser votre vélo électrique dans toutes les conditions.




LE CONTROLEUR 15A

Le contrôleur 15A externe est livré avec une connectique Julet totalement étanche et très facile à installer. Chaque connecteur dispose d'un détrompeur, vous n'avez aucun risque de vous tromper.

Ce contrôleur est livré avec les batteries gourde OZO.

Le contrôleur 15A intégré est livré avec une connnectique Julet totalement étanche et très facile à installer. Chaque connecteur dispose d'un détrompeur, vous n'avez aucun risque de vous tromper.

Ce contrôleur est livré et compatible uniquement avec les batteries cadre OZO.

LE FAISCEAU DE CABLÂGE

Tous les connecteurs sont étanches et disposent de détrompeurs visuels. Impossible de vous tromper lors du branchement.

Un seul câble remonte du moteur jusqu'au guidon pour connecter les différents accessoires :

2 connecteurs Rouges pour les coupures freins

1 connecteur Vert pour l'écran de contrôle au guidon (display)

1 connecteur Jaune pour l'accélérateur (optionnel)



LES BATTERIES CARÉNÉES

Le choix de la capacité de la batterie devra se faire en fonction de l'autonomie que vous souhaitez. Par exemple, une batterie 500Wh, vous offrira environ 50Km d'autonomie sans forcer sur le vélo et jusqu'à 100Km en fonction de votre effort. Une batterie de 1000Wh, vous donnera le double d'autonomie.

Le deuxième critère à prendre en compte pour le choix de la batterie sera de savoir où vous voulez installer la batterie sur votre vélo.


La batterie gourde 36V 250Wh est la plus légère de la gamme et aussi la plus discrète
1,2Kg seulement, vous pourrez la transporter facilement dans un sac à main.

Compatible avec tous nos moteurs 250W

Les batteries cadre 36V 500Wh à 700Wh peuvent être installées sur le cadre du vélo en lieu et place du porte bidon ou sur le porte bagages.

Ces batteries sont équipées d'un circuit électronique de régulation de la charge et de la décharge appelé BMS. Le BMS contrôle aussi la température du pack et l'équilibrage des cellules.

La prise de charge des batteries OZO 36V cadre est au standard Jack DC 2.1mm.

Toutes nos batteries sont garanties 2 ans.






TROIS ECRANS DE CONTRÔLE AU CHOIX (DISPLAY)

Display compact couleurs: Son format compact s'intègre parfaitement sur le poste de pilotage du vélo de route. Pour cela nous fournissons un support de guidon qui permet l'installation du display sur les guidons de route qui ont un diamètre supérieur à 22mm.  Il se positionne à la gauche du guidon et intègre directement les boutons + / - vous permettant de choisir parmi les 9 modes d’assistance proposés.  

Display vertical couleurs : Vous accédez avec ce display à ce qui se fait de mieux sur le marché du VAE. Ce modèle affiche un maximum de paramètres électriques et trajets, dispose d'un rétroéclairage auto-adaptatif en fonction de la luminosité et d'un port USB permettant la recharge d'un smartphone ou GPS en roulant. 9 modes d'assistance entièrement paramétrables par l'utilisateur : Vous êtes libre de paramétrer les 9 modes afin que votre assistance s'adapte au mieux à votre besoin. Sélecteur déporté à la gauche du guidon pour une meilleure ergonomie. Nous fournissons un support de guidon qui permet l'installation du sélecteur de modes d'assistances sur les guidons de route qui ont un diamètre supérieur à 22mm.




LE CAPTEUR PEDALIER

Sur les kits moteur roue qui sont équipés des contrôleurs 15A et plus, il vous faudra obligatoirement un capteur pédalier. Cela permettra d'engagé le moteur et donc l'assistance du vélo.

Le capteur pédalier est un capteur de rotation. Vous êtes obligé de pédaler pour avoir l’assistance. Il existe plusieurs type de capteurs pour correspondre a 90% des vélos sur le marché.

Capteur pédalier intégré : Pour les boitiers de pédalier à axe carré qui ont un dégagement minimum de 4mm entre la manivelle et le cadre.

Capteur pédalier avec disque aimanté : Pour tous les autres vélos qui n'ont pas le dégagement minimum pour installé un capteur intégré.

LES ACCESSOIRES OPTIONNELS

L'accélérateur offre la possibilité de piloter le moteur sans pédaler. 

Sous la forme d'une gachette au pouce, l'accélérateur peut être installée à droite ou à gauche du guidon.

Notez cependant que l'accélérateur n'est pas homologué pour rouler sur route ouverte à la circulation. 

Il trouve son intérêt sur un VTT afin d'aider aux démarrages en côtes et aux passages d'obstacles.

La coupure frein est une sécurité supplémentaire qui coupe l'alimentation du moteur au freinage. Cela est notamment très pratique lors des manoeuvres délicates.

La coupure frein se présente sous différentes formes :

Les poignées de frein qui se mettent en lieu et place de vos poignées d'origine.

Le capteur sur câble qui s'installe sur le câble de frein. Sur les vélos de route on utilisera cette coupure frein.

Le capteur magnétique à réserver aux vélos équipés de freins hydrauliques.

Ce moteur est compatible avec les cassettes.

Attention le porte cassette n'est pas compatible avec les cassettes campagnolo.

Vous pouvez récupérer la cassette de votre roue d'origine ou en acheter une neuve sur notre site et nous l'installerons sur le moteur lors de la préparation de votre roue.

OZO a sélectionné pour vous les meilleurs pneus du marché avec une protection anti crevaison intégrée. Vous retrouverez notre sélection dans la rubrique pneus.

SUR QUEL VELO PUIS-JE INSTALLER UN MOTEUR "BOBBER 250W" ?

Le kit électrique moteur roue arrière route et Gravel 250W est compatible avec tous les vélos équipés d'un axe de roue arrière en 9x135mm ou 10x135mm.

Pour être certains que l'installation soit possible sur votre vélo, il vous faut vérifier que vous avez bien un cadre traditionnel ouvert en 135mm d'entraxe.

Avec une règle, mesurez la largeur intérieure de votre cadre (valeur A). Vous devez avoir au minimum 135mm (13,5cm).

Mesurez ensuite les encoches de cadre (valeur B). Vous devez avoir 9 ou 10mm.

 
Fiche technique
Garantie2 ans
Puissance nominale250W
Position du moteurArrière
Batterie36V
Autonomie moyenne en 36V 20Ah120km
Autonomie moyenne en 36V 14,5Ah80km
Autonomie moyenne en 36V 9Ah50km
Affichage tension batterieOui
Couple max en 36V40N.m
Tension36V
Vitesse max en 36V30km/h
Masse3.8 kg
Technologie moteurréducté
Cassettes acceptées7, 8, 9 et 10 vitesses Sram et Shimano / 11 vitesses Shimano
Entraxe cadre Min / Max135mm / 142mm
Compatibilité frein à disqueOui
Mode d'éclairageLampe avant et arrière en option
Intensité du contrôleur15A
Coupure freinOui
Affichage puissance instantanéeOui
HorlogeOui
Port USBOui sur display vertical couleur
Indice de protectionIP64
Homologué aide de l'étatOui
 
Photos

 
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