Courroie de transmission HTD8M30
Courroie dentée HTD8M30, pas 8mm, largeur 20mm, longeur au choix 760 à 1200 mm.
Courroie crantée synchrone HTD 8M30
Cette courroie de transmission est conçue pour les applications nécessitant un transfert de couple élevé, précis et sans glissement. Son profil denté HTD assure un engrènement direct avec les poulies et permet de transmettre efficacement la puissance du moteur jusqu'à l'arbre d'hélice.
Atouts principaux :
-
Transmission sans glissement : Les dents de la courroie s'engrènent directement dans celles des poulies HTD, supprimant tout glissement en fonctionnement normal. Le rapport de transmission reste ainsi parfaitement constant, même lors des fortes sollicitations.
-
Transmission de couple élevée : Le profil curviligne HTD répartit efficacement les efforts sur les dents et permet de transmettre des couples importants tout en conservant une transmission compacte et silencieuse.
Spécifications techniques :
-
Profil : HTD 8M avec un pas entre les dents de 8 mm et une largeur de courroie de 30 mm.
-
Construction : Corps en élastomère renforcé par des câbles de traction à faible allongement, avec revêtement textile des dents résistant à l'usure.
-
Performances : Transmission synchrone à haut rendement, sans glissement et ne nécessitant aucune lubrification.
-
Utilisation : Particulièrement adaptée aux motorisations électriques nécessitant une transmission précise et une forte capacité de transfert de couple.
À savoir : Contrairement à la courroie SPA, la courroie HTD ne possède pas d'effet fusible naturel par glissement. En cas de blocage brutal de l'hélice, les efforts sont donc directement transmis aux éléments mécaniques de la transmission.



Donner mon avis