Contrôleur générique

Pour vous simplifiez l’inst...

Pour vous simplifiez l’installation, nous vous suggérons d’utiliser uniquement le mode sensorless (seulement 3 fils à brancher au lieu de 8).

Ces contrôleurs peuvent être utilisés uniquement avec un accélérateur ou uniquement avec un capteur pédalier ou avec les deux systèmes en parallèle.

Vous pouvez choisir en option le boitier de commande au guidon qui vous permettra d’avoir trois modes de puissance progressifs, une jauge d’autonomie et un bouton 6km/h. Ce boitier au guidon est intéressant pour ceux qui souhaitent utiliser un capteur pédalier digital V7 mais n’est pas indispensable pour une utilisation avec un accélérateur ou un capteur pédalier analogique V5.

Ce contrôleur générique viendra en lieu et place de votre contrôleur d’origine. Notez que vous ne pourrez pas réutiliser le boitier au guidon d’origine de votre VAE. Si vous souhaitez utiliser un boitier au guidon pour avoir plusieurs modes d’assistance, il vous faudra choisir le boitier adapté au contrôleur générique et à la tension de votre batterie.

Si vous avez besoin uniquement d’une indication de l’énergie restante dans votre batterie de vélo, vous pouvez choisir uniquement la jauge d’autonomie au lieu du boitier complet.

Si vous avez des doutes sur l’adaptabilité du contrôleur générique sur votre VAE, nous vous invitons à nous envoyer par email une photo de votre moteur et de sa connectique, du contrôleur d’origine et de sa connectique.

Pourquoi choisir l’option « boitier au guidon » ?