Contrôleur générique

Contrôleur générique
Ces contrôleurs vous permettront de réparer à bon prix n’importe quel vélo à assistance électrique équipé d’un moteur roue 250W. Ces contrôleurs fonctionnent en mode sensorless et sensored ce qui vous permettra notamment de faire fonctionner un moteur qui aurait un problème de capteurs Hall (capteur HS ou fil coupé).

Pour vous simplifiez l’installation, nous vous suggérons d’utiliser uniquement le mode sensorless (seulement 3 fils à brancher au lieu de 8).

Ces contrôleurs peuvent être utilisés uniquement avec un accélérateur ou uniquement avec un capteur pédalier ou avec les deux systèmes en parallèle.

Vous pouvez choisir en option le boitier de commande au guidon qui vous permettra d’avoir trois modes de puissance progressifs, une jauge d’autonomie et un bouton 6km/h. Ce boitier au guidon est intéressant pour ceux qui souhaitent utiliser un capteur pédalier digital V7 mais n’est pas indispensable pour une utilisation avec un accélérateur ou un capteur pédalier analogique V5.

Ce contrôleur générique viendra en lieu et place de votre contrôleur d’origine. Notez que vous ne pourrez pas réutiliser le boitier au guidon d’origine de votre VAE. Si vous souhaitez utiliser un boitier au guidon pour avoir plusieurs modes d’assistance, il vous faudra choisir le boitier adapté au contrôleur générique et à la tension de votre batterie.

Si vous avez besoin uniquement d’une indication de l’énergie restante dans votre batterie de vélo, vous pouvez choisir uniquement la jauge d’autonomie au lieu du boitier complet.

Si vous avez des doutes sur l’adaptabilité du contrôleur générique sur votre VAE, nous vous invitons à nous envoyer par email une photo de votre moteur et de sa connectique, du contrôleur d’origine et de sa connectique.

Pourquoi choisir l’option « boitier au guidon » ?

  • Ce boitier vous permet de choisir trois modes d’assistance différents : faible, moyen et fort.
  • Il intègre une jauge d’autonomie à leds vous permettant de savoir quel niveau d’énergie il reste dans votre batterie.
  • Il dispose d’un mode 6km/h (mode piéton) permettant de rouler jusqu’à 6Km/h sans pédaler.
  • Ce boitier est surtout intéressant pour ceux qui utilisent un capteur pédalier. Si vous utilisez un accélérateur, vous pouvez vous passer de ce boitier.
 
Mon VAE est équipé d’un capteur pédalier. Puis-je utiliser le contrôleur générique avec ce capteur ? Le contrôleur générique peut être utilisé avec les capteurs pédalier V5 et V7.

Capteur pédalier ou accélérateur ?

L’accélérateur permet de doser vous-même l’assistance en fonction de l’effort que vous souhaitez fournir.
Avec un accélérateur, vous pouvez utiliser votre vélo de différentes façons :
  •  Vous pouvez pédaler sans toucher à l’accélérateur et par conséquent sans assistance.
  • Vous pouvez pédaler et tourner plus ou moins l’accélérateur pour avoir le niveau d’assistance correspondant à l’effort que vous souhaitez fournir.
  • Vous pouvez utiliser l’accélérateur sans pédaler et utiliser votre vélo comme un scooter.
 
Le capteur pédalier est un capteur de rotation. Vous êtes obligés de pédaler pour avoir l’assistance et vous ne pouvez pas doser précisément le niveau d’assistance souhaité puisque ce niveau est déterminé par une loi d’assistance propre au contrôleur et au mode d’assistance choisi.

Que votre vélo soit équipé d’un accélérateur ou d’un capteur pédalier, vous pouvez couper le système et utiliser votre vélo sans assistance.

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Résultats 1 - 1 sur 1.
  • 55,00 €

    Fonctionnant avec ou sans boitier au guidon, ce controleur permet de réparer la plupart des vélos à assistance électrique d'origine asiatique, équipés d'un moteur brushless. Dual sensored / sensorless il fonctionne avec ou sans les capteurs Hall moteurs.

    55,00 €
    EN STOCK
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