Poulie de transmission primaire pour moyeu amovible 1008
poulie de transmission primaire pour moyeu amovible 1008. Conçue pour assurer la liaison entre l’arbre moteur et la courroie de transmission. Elle est disponible en deux versions : avec gorge trapézoïdale SPA ou avec denture HTD 8M30 pour une transmission synchrone sans glissement. Son montage sur moyeu amovible 1008 facilite l’installation, le réglage et le démontage de la poulie.
Poulie de transmission primaire pour moyeu amovible 1008
Version gorge trapézoïdale SPA
Composant clé de votre transmission primaire, cette poulie robuste est conçue pour relier l'axe de votre moteur électrique à la courroie. Elle est prévue pour un montage avec un moyeu amovible de type 1008, qui facilite grandement l'ajustement, le montage et le démontage de la poulie sur l'arbre moteur.
Attention : Le moyeu amovible n'est pas fourni avec la poulie (vendu séparément).
Spécifications techniques :
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Matière : Fonte GG 20 (norme DIN 1691), offrant une grande résistance mécanique.
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Compatibilité courroies : Conçue pour accueillir les courroies trapézoïdales de profil SPA.
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Profil de gorge : Usinage conforme à la norme DIN 2211, garantissant une assise optimale de la courroie et une transmission de couple efficace.
Version dentée HTD 8M30
Composant clé de votre transmission primaire, cette poulie robuste est conçue pour relier l'axe de votre moteur électrique à la courroie. Elle est prévue pour un montage avec un moyeu amovible de type 1008, qui facilite grandement l'ajustement, le montage et le démontage de la poulie sur l'arbre moteur.
Attention : Le moyeu amovible n'est pas fourni avec la poulie (vendu séparément).
Spécifications techniques :
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Matière : Fonte, offrant une grande résistance mécanique et adaptée à la transmission de couples élevés.
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Compatibilité courroies : Conçue pour accueillir les courroies crantées HTD 8M30, avec un pas de 8 mm et une largeur de 30 mm.
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Profil de denture : Profil synchrone HTD 8M assurant un engrènement précis avec la courroie et une transmission du couple sans glissement.
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Nombre de dents : Plusieurs dentures peuvent être proposées afin d'adapter le rapport de transmission à votre motorisation. Contactez-nous pour définir le nombre de dents adapté à votre application.



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