COMMENT CHOISIR LA BATTERIE DE SON KIT ÉLECTRIQUE POUR VÉLO ?

La batterie est le cœur de votre vélo électrique et c’est aussi l’élément le plus onéreux. Vous trouverez dans les lignes qui suivent, les informations de base dont vous avez besoin pour choisir la batterie qui correspond à votre besoin. Plusieurs éléments entrent en compte lors du choix de la batterie qui alimentera votre kit électrique pour vélo.
Les principaux sont les suivants :

LE BUDGET LA PUISSANCE DE VOTRE KIT L'AUTONOMIE SOUHAITÉE LE POSITIONNEMENT DE LA BATTERIE LE POIDS DE LA BATTERIE

COMPARER LES BATTERIES

BATTERIE GOURDE VÉROUILLABLE 250WH

Cette batterie gourde 36V 250Wh est la plus légère de la gamme et aussi la plus discrète. Elle se loge dans le porte bidon d'origine du vélo et son format gourde permet de la transporter facilement même dans un sac à main.

Dimensions (Lxlxh)	Poids	Autonomie

270mm de hauteur x 60mm de diamètre	1.3kg	70km

BATTERIE GOURDE PORTE BIDON 250WH

Dimensions (Lxlxh)	Poids	Autonomie

190mm de hauteur x 80mm de diamètre	1.25kg	70km

BATTERIE CADRE 500WH - 700WH

La batterie est livrée avec un support à visser sur le cadre en lieu et place du porte bidon. La batterie peut être verrouillée sur le cadre à l’aide d’une serrure à clé. Elle est livrée de série avec un connecteur de puissance Anderson Powerpole pour une parfaite adaptation avec votre kit moteur électrique OZO. La recharge se fait pas une prise jack et la batterie dispose d'un interrupteur ON/OFF pour mettre tout le système hors tension.

	Dimensions (Lxlxh)	Poids	Autonomie

Batterie cadre 36V 500Wh	370x92x95mm	3.3kg	130km
Batterie cadre 36V 700Wh	370x95x105mm	3.6kg	180km

LES ÉLÉMENTS À PRENDRE EN COMPTE

Plusieurs éléments sont à prendre en compte lors du choix de votre batterie. Les voici:

LE BUDGET

Comme vous avez pu le constater, une batterie Lithium a un prix élevé. Le prix d’une batterie Lithium dépend d’une part de la qualité des cellules et du BMS qui la compose mais aussi de sa capacité et de sa tension. A qualité de cellules égale, le prix de la batterie sera proportionnel à la capacité : une batterie de 15Ah coûtera environ 50% plus cher qu’une batterie de 10Ah. Plus la tension augmente, plus le nombre d’éléments constitutifs de la batterie augmente. Une batterie 48V 10Ah sera donc plus chère qu’une batterie 36V 10Ah. Il vous faut donc bien cerner votre besoin en terme de puissance (choix de la qualité des cellules), de vitesse de pointe (choix de la tension) et d’autonomie (choix de la capacité).

LA PUISSANCE DE VOTRE KIT

Pour permettre à tous les budgets de s’équiper d’une motorisation électrique pour vélo, nous proposons des batteries de tension et de capacité différentes. Plus le moteur de votre kit électrique pour vélo est puissant, plus la batterie devra être "grosse'', c'est à dire avoir une énergie suffisante pour passer la puissance du moteur. Pour nos kits en 250W et 500W vous pourrez choisir une batterie 36V. Pour les kits plus puissants il vous faudra une batterie 48V.

L'AUTONOMIE QUE VOUS SOUHAITEZ

Plus vous souhaitez parcourir de kilomètres avec votre vélo, plus la capacité de la batterie devra être importante : Une batterie 15Ah vous offrira 50% d'autonomie en plus qu'une batterie de 10Ah. Si on parle en énergie embarquée (Wh), une batterie de 500Wh vous offrira deux fois plus d'autonomie qu'une batterie de 250Wh.> Afin d’estimer l’autonomie potentielle que vous obtiendrez avec telle ou telle batterie, quelque soit le modèle de kit électrique pour vélo choisi, vous pouvez prendre comme calcul de référence, une consommation d’énergie de 10Wh/Km. Sur cette base, une batterie 48V 10Ah (480Wh) vous offrira une autonomie théorique de 48Km et une batterie 36V 10Ah (360Wh) une autonomie théorique de 36Km.
A noter que cette valeur de consommation de 10Wh/km constitue une moyenne des consommations enregistrées par nos clients sur 10 ans sur tout type de parcours , de vélos et de profils, mais cette valeur reste purement indicative.

LA GÉOMÉTRIE ET LE POSITIONNEMENT DE VOTRE BATTERIE

Nous proposons des batteries de géométries différentes pour s’adapter à tous les vélos et à toutes les pratiques. Dans la majorité des cas, nous installons la batterie dans le porte bidon ou en lieu et place de celui-ci en fonction de la capacité de la batterie. Sur un vélo de ville, la batterie est souvent installée sur le porte bagages Pour les vélos équipés d’un cadre triangulaire (VTC, vélo route, VTT) et utilisés sur routes ou chemins forestiers, le positionnement de la batterie sur le cadre permettra d’avoir un meilleur équilibre du vélo.

LE POIDS DE LA BATTERIE

Vous l’aurez sans doute noté, mais plus la capacité de la batterie (Ah) est grande, plus la batterie sera lourde. Si vous achetez une batterie OZO 500Wh qui pèse 3,3Kg et qui offre 100 à 130 Km d’autonomie, la batterie OZO 700Wh qui offre 140 à 180Km d’autonomie pèsera 3,2kg. Savez-vous pourquoi les batteries OZO sont les plus légères du marché ?> Là où une batterie OZO de 500Wh pèsera 3,3Kg, une batterie concurrente pourra peser jusqu’à 5Kg. Oui vous avez bien lu, 70% de masse supplémentaire pour la même autonomie.

Pourquoi ?

Tout simplement parce que nous utilisons les cellules les plus haut de gamme des grands fabricants Japonais, à savoir les cellules 3500mAh alors que les batteries peu onéreuses sont assemblées avec des cellules 2000mAh, 2200mAh ou 2600mAh. Notez aussi que ces batteries peu onéreuses sont aussi plus volumineuses.

DIFFÉRENCE ENTRE UNE BATTERIE 36V ET 48V

Vous l’aurez sans doute noté, mais plus la capacité de la batterie (Ah) est grande, plus la batterie sera lourde. Si vous achetez une batterie OZO 500Wh qui pèse 3,3Kg et qui offre 100 à 130 Km d’autonomie, la batterie OZO 700Wh qui offre 140 à 180Km d’autonomie pèsera 3,2kg. Savez-vous pourquoi les batteries OZO sont les plus légères du marché ? Là où une batterie OZO de 500Wh pèsera 3,3Kg, une batterie concurrente pourra peser jusqu’à 5Kg. Oui vous avez bien lu, 70% de masse supplémentaire pour la même autonomie.

POUR LES CAS PARTICULIERS

Nous proposons également des batteries PVC qui répondent généralement à des contraintes de place sur le cadre de certains vélos. À défaut de pouvoir intégrer une batterie gourde ou cadre, ces batteries PVC Lithium peuvent être intégrées sur le porte bagage, dans une sacoche, dans un sac à dos... Nos batteries Lithium PVC 36V sont assemblées avec des cellules Panasonic de haute qualité afin de vous assurer une longue durée de vie et des performances maximales.

Batterie PVC 100Wh	200 x 70 x 38mm	1kg	130km d'autonomie
Batterie PVC 250Wh	210 x 70 x 40mm	1kg	180km d'autonomie
Batterie PVC 350Wh	200 x 70 x 60mm	1,9kg	130km d'autonomie
Batterie PVC 500Wh	205 x 85 x 70mm	2,2kg	180km d'autonomie
Batterie PVC 700Wh	250 x 105 x 80mm	3,1kg	130km d'autonomie
Batterie PVC 1000Wh	240 x 220 x 80mm	5,2kg	180km d'autonomie