POURQUOI CHOISIR UN KIT ÉLECTRIQUE PLUTÔT QU'UN VÉLO A ASSITANCE ÉLECTRIQUE (VAE) CLE EN MAIN ?
ÉCOLOGIQUE
Un kit électrique OZO est deux fois plus écologique !
ÉCONOMIQUE
un kit électrique OZO est moins cher !
PERFORMANT
Un kit électrique OZO est plus performant !
LÉGER
Un kit électrique OZO est plus léger !
LIBERTÉ
Un kit électrique OZO offre plus de liberté sur le choix du vélo !
ÉVOLUTIF
Un kit électrique OZO et évolutif !
ÉCONOMIE CIRCULAIRE
Bien que répondant au même besoin d'usage, à savoir se déplacer en vélo électrique, le fait d' installer un kit électrique sur son vélo est deux fois plus écologique .
En effet, la fabrication d'un vélo clé en main nécessite l'utilisation de matières premières telles que le caoutchouc (selle, pneus, poignées de guidon), plastique (pédales, dérailleur, manivelles) et bien sûr de l'aluminium ou de l'acier pour le cadre mais aussi des produits chimiques comme la peinture.
Cela demande aussi de l'energie pour alimenter les machines de production et de fabrication : presse, four pour la peinture, thermoformeuse, plieuse…
Certains diront que l'Aluminium ou l'Acier du cadre et recyclable… certes, mais pour recycler un matériau, il faut le passer à la forge, ce qui consomme énormément d'énergie. A tout cela, il faut prendre en compte l'empreinte carbone généré par le transport . En effet, la grande majorité des composants et des cadres de vélos sont d'origine Asiatique. Il faut donc faire venir tous ces produits par bateaux cargos, qui sont de gros pollueurs . Suite à nos calculs de base carbone, nous estimons que l'empreinte écologique d'un vélo équipé d'un kit électrique OZO est deux moins importante que celle d'un VAE clé en main. Limiter l'empreinte carbone, c'est aussi faire le maximum de chose en local pour éviter la pollution liée au transport. OZO fabrique depuis 2010 les roues motrices et les batteries en France et le SAV est lui aussi basé en France près d'Aix-en-Provence.
ÉCONOMIE
Selon le rapport de l'Observatoire national du cycle, le prix moyen d'un vélo électrique en 2020 est de 2079€ TTC, alors qu'il faut compter entre 800€ et 1000€ pour électrifier son vélo avec un kit OZO. Il y a certes des VAE vendus clé en main à moins de 1300€ dans la grande distribution mais sur ces derniers, l'économie est faites au niveau de la partie cycles. En effet la partie cycle d'un VAE à moins de 1300€ n'est en général pas de meilleure qualité que celle d'un vélo musculaire vendu à 150€ TTC en grandes surfaces. Pour avoir une bonne partie cycle sur un VAE il faut compter entre 1500 et 3500€ TTC pour un vélo de ville et entre 3000€ TTC et 5000€ TTC pour un VTT…. Un sacré budget !
Si vous avez déjà un vélo traditionnel qui vous convient mais que vous souhaitez passer à l'électrique, alors foncez chez OZO et transformez votre vélo en vélo électrique. Si vous souhaitez changer de vélo pour passer à l'électrique, privilégiez l'achat d'un vélo d'occasion et ajouter un kit OZO. Vous aimez le vélo dans toute sa grandeur ? Vous roulez sur un vélo de ville ou vélo cargo la semaine et sur un VTT ou un vélo de route le week end ? Avec la solution OZO, vous pouvez utiliser la même batterie sur plusieurs vélos , là où vous serez obligé d'acheter une batterie par vélo sur du VAE clé en main… Le prix d'une batterie Lithium de VAE étant d'environ 500€, vous réalisez là aussi une belle économie en passant chez OZO.
PERFORMANCES
Le vélo équipé d'un kit sera plus léger que le VAE clé en main. Par exemple, le kit OZO 250W route complet pèse seulement 4kg. Vous ajouterez donc moins de 4Kg (déduction faite des composants remplacés) à votre vélo , là où les VAE clé en main pèsent en moyenne 23Kg. Votre vélo électrifié sera plus léger, et par conséquent plus efficace et beaucoup plus agréable au pédalage musculaire qu'un VAE d'origine mais aussi plus maniable, moins gourmand en énergie et finalement plus performant. En choisissant d'équiper un kit électrique OZO, vous avez la possibilité de choisir la motorisation qui répond le mieux à votre besoin et à votre profil et vous pourrez même la faire évoluer par la suite. Car chez OZO, l'homogénéité de la gamme vous permettra par exemple d'utiliser la même batterie sur votre VTT que sur votre vélo de ville ou changer de moteur pour gagner en puissance sans pour autant tout modifier.
Lorsque vous achetez un kit électrique OZO , vous avez libre choix de la batterie . Vous pouvez donc choisir la batterie en fonction de vos critères : prix, poids, autonomie, intégration sur le vélo, fonctionnalités... A noter que les batteries OZO de 1000Wh et plus sont compatibles avec la charge rapide en moins de deux heures. OZO dispose de son propre bureau d'études en France pour la conception des moteurs et des batteries. Nos ingénieurs ont plus de dix ans d'expérience dans ce domaine, nous permettant ainsi de vous proposer les meilleurs produits au prix le plus juste.
LIBERTÉ
Faire le choix d'installer un kit électrique OZO, c'est se donner la liberté de choisir le vélo qui vous correspond le mieux ou tout simplement de conserver votre vélo. L'offre de vélos musculaires étant bien plus large que celle des VAE, vous pourrez plus facilement rouler sur un vélo qui correspond à vos goûts en termes de Couleur, géométrie, confort, look, robustesse… C'est aussi la possibilité d'avoir un vélo 2 en 1, puisque vous pouvez en 10 minutes enlever le kit du vélo et le remettre d'origine pour alterner les sorties électriques et musculaires.
Si votre pratique évolue et que vous souhaitez changer de vélo, vous pouvez transposer le kit sur le nouveau vélo .
Vous voyagez ? Toutes les batteries OZO sont compatibles avec nos chargeurs de voyage à brancher sur une prise allume cigare ou avec les chargeurs solaires pour chargez votre batterie au soleil et partir à l'aventure.
ÉVOLUTIF
Les kits OZO sont évolutifs, c'est à dire que vous pouvez à tout moment faire évoluer les performances de votre vélo électrique en changeant simplement la batterie ou le moteur ou le système de contrôle. Par ailleurs, votre kit OZO pourra vous accompagner tout au long de votre parcours de cycliste . Si vous décidez de changer de vélo, rien de plus simple, démontez le kit sur le vélo actuel et installez le sur le nouveau vélo. Les roues du nouveau vélo sont différentes ? pas de problème, vous pouvez nous renvoyer votre roue motrice et nous pourrons refaire le rayonnage sur une jante adaptée au nouveau vélo.
