Controleur 30A pour moteur MAC

Le contrôleur OZO 30A spécialement conçu pour le moteur MAC est le seul contrôleur du marché capable d'exploiter ce moteur à 100%

NOTICE D'UTILISATION

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Description

Le contrôleur OZO 30A dédié au moteur MAC est un concentré de technologie. Il intègre des composants électroniques de haute qualité issus du monde de l'automobile..

Ce variateur de puissance est le cerveau de votre kit. Il vous permettra de réaliser tout ce que vous souhaitez faire avec votre vélo électrique.

Doté de la technologie "commande vectorielle à champs orientés" (FOC), la courbe de sortie des trois phases est de forme sinusoïdale. Cela offre un pilotage plus fluide et un fonctionnemnet plus silencieux du moteur.

Vous pouvez piloter le moteur via un capteur pédalier si vous souhaitez une assistance au pédalage ou via un accélérateur ou les deux.

Vous pouvez utiliser un ordinateur de bord (cycle analyst) pour régler vous mêmes tous les paramètres de votre motorisation.

Totalement évolutif, vous pourrez au fil du temps ajouter sur votre vélo une multitude de fonctionnalités : cycle analyst V2 ou V3, interrupteur trois positions, régulateur de vitesse, interrupteur ON/OFF, régénération, coupure frein, capteur pédalier, accélérateur...

SCHÉMA DU CONTRÔLEUR

Schéma controleur

CONNECTIQUES ET LONGUEURS DES CÂBLES EN SORTIE CONTRÔLEUR

Sonde de température

Connecteur : JST 2 voies femelle blanc pour branchement d'une sonde de température. La plupart des moteurs OZO intègrent une sonde de température CTN 10KOhm. Si la température moteur atteint 110°C, la puissance sera divisée par deux afin d'éviter tout risque de chauffe moteur.

(1)

Câbles moteur

Connecteurs : Anderson Powerpole PP30 pour la puissance

Longueur cable moteur : 80cm

+ Connecteur JULET 5 pins femelle pour les capteurs Hall : Si votre moteur ne dispose pas de capteur, vous n'avez pas à brancher le connecteur JULET et il sera préférable de le recouvrir d'une gaine thermorétractable pour assurer son étanchéité.

(2)

Moteur - Anderson 3 voies

(3)

Capteur hall - JULET 5 pins femelle

Câble batterie

Connecteurs : Anderson Powerpole PP30

Longueur : 90cm

(4)

Batterie - Anderson 2 voies

Rouge: borne positive

Noir: borne négative

Capteur pédalier

Connecteur : JULET 3 pins femelle orange pour branchement d'un capteur pédalier à 6 ou 12 aimants.

Longueur = 15.5cm

(5)

Capteur pédalier - JULET 3 Pins femelle

Accélérateur

Connecteur : JST 3 voies

Longueur = 15.5cm

(6)

Accélérateur - JST 3 voies femelle

Rouge: + 5V

Noir: Masse

Vert: Signal

Coupure frein / régénération

Connecteur : JST 4 voies pour branchement d'une poignée de frein à coupure ou d'un bouton poussoir afin de couper l'alimentation du moteur lorsqu'on freine ou de désactiver le régulateur de vitesse. 

Longueur = 18cm

(7)

Frein - JST 4 voies femelle

Bleu: mise à la masse

Noir: Masse

Cycle analyst

Connecteur : JST 6 voies pour branchement d'un cycle analsyt V2 ou V3.

Longueur : 18cm

(8)

Cycle Analyst - JST 6 voies femelle

Rouge: + batterie

Noir: Masse

Bleu: entrée shunt

Blanc: sortie shunt

Jaune: signal capteurs halls

Vert: signal accélérateur

Interrupteur 3 positions

Connecteur : JST 3 voies mâle blanc pour brancher notre interrupteur trois positions, permettant ainsi d'avoir trois modes de puissance différents : 30%, 60% et 100%.

Longueur = 15.5cm

(9)

Interrupteur 3 position - JST 3 voies mâle

Rouge: borne positive

Noir: borne négative

Cruise control

Connecteur : JST 5 voies pour brancher notre régulateur de vitesse

Longueur = 16cm

(10)

Régulateur de vitesse - JST 5 voies mâle

Marche-arrêt

Si vous souhaitez avoir un interrupteur Marche arrêt au guidon ou sur le contrôleur, il suffit de couper cette boucle rose et de brancher notre interrupteur deux positions.

(11)

Marche arrière - JST 2 voies

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