Contrôleur Industriel 25A OZO 24V 36V 48V pour moteur roue électrique brushless

Le contrôleur industriel OZO 24V, 36V/48V 25A a été spécialement conçu pour répondre à l'ensemble des besoins de l'industrie et de l'agriculture.

Ce variateur de puissance pour moteur brushless est livré de série avec de nombreuses fonctionnalités permettant l'utilisation de boutons poussoirs, joystick ou potentiomètre.

La technologie FOC à commande vectorielle  offre un rendement très élevé.

More details

000474

New

149,00 €
ou 3 x 50,49 €

EN STOCK

- +

 
Description

Le variateur de puissance OZO 25A à commande vectorielle intègre une cartographie adaptative à champs orientés (FOC) et des Mosfets à très faible impédance pour vous offrir performance, confort, fiabilité et polyvalence.

Il peut être alimenté de 24V à 48V.

Ce controleur est compatible avec l'ensemble de nos roues industrielles et agricoles mais pourra bien sûr fonctionner avec tout moteur brushless.

Le driver est spécifique pour les moteurs Brushless adaptés aux applications faible vitesse et fort couple.

Il sera compatible avec la majorité des moteurs brushless du marché munis de capteurs hall. Vous pourrez l'utiliser pour vos chariots industriels munis de roues électriques ou roulettes, pour vos brouettes, pour vos engins agricoles, chariot de golf, poussette ou n'importe quelle base roulante disposant d'un moteur Brushless

Ce driver peut se piloter de 2 manières différentes :

    - soit par un accélérateur (potentiomètre 0-5V) permettant de faire varier la vitesse manuellement de façon linéaire entre la vitesse d'arrêt et la vitesse max (variable suivant la roue électrique utilisée et la tension de batterie choisie)

    - soit par boitier de commande (bouton poussoir, joystick, interrupteur) permettant d'atteindre une vitesse de consigne max constante( valeur paramétrable) avec une rampe d'accélération personnalisable. 

Votre moteur Brushless doit être équipé de trois capteurs à effet Hall pour fonctionner avec ce controleur. Cependant si un des trois capteurs fait défaut, votre système fonctionnera toujours, ce qui vous évitera un arrêt de production contrairement à la majorité des autres controleurs du marché.

Entièrement tropicalisé, étanche à l'eau et à la poussière, IP64

Technologie : Commande vectorielle à champs orientés (FOC

Sensored :

Capteurs halls branchés et opérationnels. La courbe de sortie des trois phases est de forme sinusoïdale. Cela offre un pilotage plus fluide et un fonctionnemnet plus silencieux du moteur, voir même totalement silencieux sur un moteur direct drive. 

sensored

Si un des capteurs halls du moteur est HS ou si un des fils est coupé, le moteur fonctionnera encore en mode sensored. Si un deuxième capteur est non fonctionnel, le controleur sera inopérant avec le moteur.

Les différents accessoires de contrôle commande

Le contrôleur dispose de 6 entrées de commande :

 - Une pour l'accélérateur (si l'option est choisie)

 - Une pour la marche avant via bouton de commande (bouton poussoir)

 - Une pour la marche arrière via bouton de commande

 - Une pour le frein électrique et la régénération

 - Une pour l'interrupteur On/Off ou arrêt d'urgence

 - Une pour la sélection des trois vitesses prédéfinies

Vous pourrez donc choisir de piloter votre moteur avec l'accélérateur ou avec des boitiers de commandes sur mesure équipés de boutons poussoir ou joystick.

Ce large choix de commandes nous permet de répondre aux contraintes d'ergonomie de tous les postes de travail. 

Toutes les fonctionnalités ne sont pas obligatoires pour faire fonctionner votre moteur, les seules commandes nécessaires à minima sont la commande d'accélérateur ou marche AV/ AR.

Vous pouvez retrouver l'ensemble de ces accessoires sur notre site, si vous avez un besoin spécifique n'hésitez pas à nos envoyer un mail sur contact@ozo-electric.com 

gachette au pouce

Accélérateur

Si vous choisissez ce mode de commande,L'accélérateur vous permet à tout moment doser la puissance manuellement de 0 à 100%.

interrupteur 3 positions

Sélecteur de plusieurs vitesses : 

Si vous souhaitez plusieurs modes de puissance, vous pouvez brancher l'interrupteur trois positions ce qui vous permettra d'avoir, au choix : 30%, 60%, ou 100% de la puissance maximale (valeurs programmable). Il agira sur les vitesses max de l'accélérateur ou du boitier de commande ,suivant le mode de pilotage choisi.

Régénération frein

E-ABS

Ce contrôleur gère aussi la régénération. Pour activer ce mode, il suffit de relier un interrupteur sur le contrôleur. Vous pourrez ainsi créer un frein électrique pour ralentir et stopper votre chariot. Vous pourrez en roulant activer cette fonction et recharger votre batterie grâce à la fonction de régénération.

boitier commande

Marche / Arrêt ou  Arrêt d'urgence

Si vous souhaitez avoir un interrupteur Marche/Arrêt au guidon, ou sur le contrôleur, il suffit de brancher un interrupteur deux positions sur le connecteur prévu à cet effet.

interrupteur marche arrêt

Marche Arrière et Marche Avant

   - Si vous utilisez le mode accélérateur , votre installation ira en marche avant, si vous souhaitez activer la marche arrière, vous pourrez mettre en place un interrupteur sur le connecteur Marche AR

    - Si vous utiliser le mode par bouton poussoir et vitesse fixe, vous pourrez connecter un bouton poussoir sur le connecteur marche Av et un sur le connecteur Marche AR. ou plus simplement installer un joystick 3 positions. 

Les différents paramètres programmables par OZO

Cartographie moteur

Pour des besoins spécifiques, certains paramètres du contrôleur peuvent être paramétrés :

    - vitesse max sur les trois modes, nous pouvons brider chaque mode de 5% à 95% de la vitesse maximale

    - vitesse marche arrière, elle peut etre identique à la marche avant ou plus lente (réglage de 10% à 95% de la vitesse de marche AV).

    - courant de phase, suivant le moteur utilisé , nous pouvons brider le courant de phase et ainsi préserver le moteur.

    - tension de coupure batterie, pour les batteries n'ayants pas de BMS, nous pouvons régler une tension basse pour couper l'alimentation de votre installation.

    - frein automatique et frein de parking, si vous le souhaitez, lorsque que vous lachez la commande , un frein électrique peut s'activer permettant de ralentir vos installations et la stopper suivant la force choisie. Ce frein peut s'activer entre 2s et 10s après relache des commandes

    - force du frein permet de choisir entre un ralentissement léger pour aider dans les descentes ou un blocage pour éviter tout déplacement.

    - délais d'activation du frein, valeur modifiable entre 2s et 10s.

N'hésitez pas à contacter notre équipe technique pour toute demande de personnalisation.

Schéma du contrôleur

 
Fiche technique
Garantie2 ans
Marche arrièreOUI
Dimensions70x105x34mm
TechnologieFull sensored
Masse500g
Connecteur de puissanceAnderson Powerpole PP30
Régénération au freinageOUI (avec moteur direct drive)
Cable de puissance2,5mm2
Tensions admissibles24V, 36V et 48V
Coupure freinOUI
Intensité nominale25A
Indice de protectionIP 64

Accessoires

Menu