Moteur pédalier Bafang BBSHD 48V 1000W M615
Un couple de tracteur, voilà ce qui résume le mieux l'impression que vous avez au guidon d'un vélo équipé avec ce moteur pédalier Bafang BBSHD.
Le BBSHD est le moteur pédalier le plus puissant du marché . Disponible pour les boitiers pédaliers de Fat bikes en 100mm et 120mm de longueur et pour les boitiers au standard BSA 68mm à 73mm.
Le tableau de bord a été aussi rédessiné avec un boiter au guidon et un écran digital à la finition haut de gamme.
Le couple à la roue approche les 200N.m avec le plateau d'origine en 44 dents Narrow Wide et les cassettes modernes en 11-42 et peut facilement approcher les 240N.m avec un plateau plus petit.
Notez que le contrôleur de ce nouveau moteur est entièrement programmable comme sur les BBS01 et BBS02 ce qui vous permettra de nous demander des cartographies adaptées à votre utilisation.
Nous conseillons ce moteur en priorité pour les fat bikes ou professionnels de la livraison comme sur les vélos cargos, tricycles et triporteurs.
Sur un vélo traditionnel, nous vous conseillons de choisir un BBS01 ou un BBS02 qui sont des moteurs plus légers et qui permettent l'adaptation de plateaux spécifiques au VTT ou à la route, mais si votre VTT est équipé d'un boiter de pédalier pressfit BB30 ou BB92, vous serez obligé de choisir le BBSHD.
L'utilisation d'une chaîne renforcée est indispensable avec ce moteur.
LE MOTEUR BAFANG BBSHD
Le moteur pédalier Bafang BBSHD s'installe en lieu et place du pédalier d'origine. Celui-ci intègre le moteur brushless, le contrôleur FOC 30A et le capteur pédalier. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification du cadre. |  |
| Garantie | 2 ans |
| Puissance nominale | 1000W - 1500W |
| Vitesse maximale assistance (km/h) | 55 |
| Position du moteur | pédalier |
| Poids | 6 kg |
| Bruit | 55 dB |
| Tension d'alimentation | 48V |
| Capteur pédalier | intégré |
| Coupure frein | Oui |
| Intensité nominale | 30A |
Notices d'installation et d'utilisation des kits moteurs pédaliers
Plans 2D du moteur
SUR QUEL VELO PUIS-JE INSTALLER UN MOTEUR PEDALIER BBSHD ?
Nous proposons le moteur pédalier BBSHD en trois longueur d'axe distinctes : 68mm, 100mm ou 120mm afin de pouvoir l'installer sur tous les standards de boitiers. Dans un premier temps, démontez votre boiter pédalier d'origine et mesurez le diamètre interne de celui-ci. Vous devez avoir minimum 33,5mm (Mesure A). La prise de mesure A correspond au diamètre intérieur du boitier, elle se fait à l'intérieur du tube bord à bord. Le standard est de 33,5mm. Si vous avez 46mm, vous devrez prendre l'adaptateur pour boitier BB30. Si vous avez 41mm, il vous faudra l'adaptateur BB92 et si vous avez 51,4mm, l'adaptateur pour boitier US. Mesurez ensuite la longueur du boitier de cadre (Mesure B) : En fonction de votre cadre vous obtiendrez une longueur de 68mm, 73mm, 83mm, 86mm, 89mm, 92mm, 100mm ou 120mm. La prise de mesure B correspond à la longueur du boitier de cadre, celle-ci se fait entre les deux extrémités du tube de cadre. Si votre boitier d'origine est à roulements externes (shimano hollowtech) ne tenez pas compte des roulements dans votre mesure. Si vous avez un boitier en 68 ou 73mm de longueur, choisissez le BBSHD en 68/73mmmm de longueur d'axe. Si vous avez un boitier dont la longueur est comprise entre 83mm et 100mm, choisissez le BBSHD 100mm Si vous avez 120mm de longueur, choisissez la version 120mm. |  |
