DE QUOI SE COMPOSE UN KIT MOTEUR ROUE POUR VÉLO ?
Il est possible d'électrifier son vélo avec deux types de moteur: le moteur roue, qui vient s'installer en lieu et place de la roue d'origine avant ou arrière, le moteur pédalier qui vient s'installer à la place du pédalier d'origine. Ces deux kits électriques se composent de différents éléments. On vous les présente ici !
COMPOSITION D'UN KIT MOTEUR ROUE
Les composants de base d'un kit moteur roue sont :
- La roue motrice (moteur moyeu avant ou arrière rayonné sur une jante),
- La batterie, à choisir en fonction de l'autonomie souhaitée
- Le contrôleur (calculateur électronique, ou le cerveau du kit),
- Le boitier au guidon (Display) qui vous affichera les données principales,
- Le capteur pédalier
En option, vous pourrez ajouter un accélérateur et une coupure frein.
LA ROUE MOTRICE
La roue motrice sera à installer en lieu et place de votre roue avant ou arrière. En fonction de votre vélo, OZO rayonnera le moteur sur une jante adaptée afin que vous receviez une roue motrice parfaitement compatible à votre vélo.
Toutes les roues OZO sont assemblées à la main, par nos techniciens passionnés dans notre atelier situé sur Aix-en-Provence. Pour vous assurer une qualité et une fiabilité à toute épreuve, nos jantes et rayons sont fabriqués en France.
Les jantes sont toutes en paroi double et les rayons sont en Inox de 2,3mm de diamètre.
LE CONTRÔLEUR
Le contrôleur est le cerveau de votre vélo électrique. C'est un boitier électronique qui reçoit les consignes du capteur pédalier, du display, de l'accélérateur et des coupures freins et qui pilote le fonctionnement moteur en fonction de ces consignes.
Il existe deux formats de contrôleurs : externe ou intégré au support de la batterie. Si vous choisissez une batterie cadre, le contrôleur sera invisible car il sera intégré au support de la batterie cadre.
Pour toutes les autres batteries, le contrôleur sera externe. Vous pourrez le fixer au cadre de votre vélo avec des vis ou des colliers, le positionner sous le porte bagages.
LA BATTERIE
La batterie est le cœur de votre vélo électrique, et c'est aussi l'élément le plus onéreux. La majorité des vélos à assistance électrique dispose d'une batterie 36V. Chez OZO, nous proposons des batteries 36V et 48V. Le 48V permet d'augmenter la puissance de l'ensemble. Pour choisir au mieux votre batterie, il vous faudra prendre en compte les critères suivants :
- Le budget
- La puissance de votre kit
- L'autonomie souhaitée
- Le positionnement de la batterie sur votre vélo
- Le poids de la batterie
LE BOITIER AU GUIDON (DISPLAY)
Le display est le tableau de bord du vélo électrique. Il permet d'activer et d'éteindre le système, de choisir le niveau d'assistance souhaité et il affiche tous les paramètres électriques et trajets. OZO propose pour chaque kit différents modèles de displays avec plus ou moins de fonctionnalités et une ergonomie différente.
Display vertical noir et blanc : l'entrée de gamme : Affichage noir et blanc, il regroupe toutes les fonctions principales. Le sélecteur déporté permet d'allumer et d'éteindre le système et de naviguer parmi les 9 modes d'assistance. Le support d'origine est prévu pour une installation au centre du guidon, mais nous proposons en option un support en inox sur potence pour le VTT ou le gravel.
Display compact couleurs : Son format compact le rend parfait pour la pratique du VTT car peu exposé aux chocs. Il se positionne à la gauche du guidon et intègre directement les boutons + / - vous permettant de choisir parmi les 9 modes d'assistance proposés.
Display vertical couleurs : Vous accédez avec ce display à ce qui se fait de mieux sur le marché du VAE. Ce modèle affiche un maximum de paramètres électriques et trajets, dispose d'un rétroéclairage auto-adaptatif en fonction de la luminosité et d'un port USB permettant la recharge d'un smartphone ou GPS en roulant. 9 modes d'assistance entièrement paramétrables par l'utilisateur : Vous êtes libre de paramétrer les 9 modes afin que votre assistance s'adapte au mieux à votre besoin. Sélecteur déporté à la gauche du guidon pour une meilleure ergonomie.
LE CAPTEUR PÉDALIER
Le capteur pédalier, permet d'activer l'assistance au pédalage. Dès lors que vous pédalez, le moteur s'enclenche; lorsque vous arrêtez de pédaler, le moteur se coupe. Afin d'être compatible avec tous les standards de boitiers de pédalier, OZO dispose de différentes géométries de capteur pédalier. De votre côté, aucune crainte. L'équipe OZO choisira pour vous le capteur adapté à votre vélo.
LES ACCESSOIRES OPTIONNELS
