Moteur central 6kW à 9kW électrique brushless refroidissement liquide
Spécial rétrofit barque, moto, karting, quad ou voilier, ce moteur électrique brushless IPM à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 6kW à 9kW en fonction de la tension d'alimentation sous 48V, 60V ou 72V et de l'ajout ou non du système de refroidissement liquide.
Technologie IPM à haut rendement : 94% de rendement max.
Ce moteur est idéal pour une conversion électrique d'un bateau entre 15 et 20Cv, d'un voilier de moins de 12m, ou pour le rétrofit d'un karting, d'un quad, d'un buggy ou d'une moto.
Le moteur est conçu pour pouvoir fonctionner avec ou sans système de refroidissement liquide.
L'ajout de refroidissement liquide est indispensable si le moteur est installé dans un environnement fermé comme la cale d'un bateau par exemple.
La puissance en continu sera de 6kW en refroidissement par air et de 9kW avec l'ajout du refroidissement liquide.
Notez que ce moteur est capable de fournir jusqu'à 22kW de puissance max ponctuellement.
Pour les projets de karting ou de moto, le refroidissement liquide n'est pas indispensable puisque les échanges thermiques sont suffisant avec le flux d'air généré par l'avancement du véhicules sauf si vous souhaitez utiliser tout le potentiel de ce moteur est y tirer 9kW de puissance en continu et jusqu'à 22kW en pointe et dans ce cas il faudra ajouter le système de refroidissement liquide.
Nous proposons différents systèmes de refroidissement liquide en fonction du véhicule sur lequel sera installé le moteur.
Vous retrouverez sur notre site le système de refroidissement liquide avec échangeur air-eau ou eau-eau, le pignon de transmission par chaine, la poulie pour une transmission par courroie ou le controleur de puissance....
Ce moteur est équipé d'un codeur à valeur absolue et d'une sonde de température KTY84-130.
Nous vous conseillons de piloter ce moteur avec nos contrôleurs IP67 ou IP68 FOC smart bluetooth à codeurs 200A continu
poids : 12.8kg
Kv = 100 RPM/Volt
Ce moteur Brushless BLDC à rotor central est prévu pour délivrer un puissance de 6000W en refroidissement par air et 9kW en refroidissement liquide.
courant de ligne nominal de 160A et 200A max.
Courant de phase 360A.
Il vous permettra de faire une conversion électrique de tout type véhicule ou de machine que ce soit un tracteur, voilier, bateau, quad, buggy, voiture, train, moto, karting, caroussel...
Notez que pour rendre l'installation plus facile OZO peut vous proposer des supports ou bâtis moteur en Inox 304 ou 316 adaptés que ce soit pour un karting électrique ou pour un rétrofit sur bateau ou voilier ainsi que vous aider a réaliser le circuit de refroidissement liquide.
Le support est à boulonner ou à souder sur votre coque ou châssis en lieu et place du moteur thermique.
Ce moteur Brushless IPM à rotor central a un régime de rotation maxi de 4000 tr/min sous 48V et 6000 Tr/min sous 72V.
Ce moteur possède 5 paires de pôles.
OZO vous propose un driver de puissance (contrôleur) adapté à ce moteur et au refroidissement liquide. Ce contrôleur peut être programmé facilement via un smartphone avec l'application dédiée.
Vous pouvez notamment régler : couple, rampe d'accélération, rampe de freinage, force du frein moteur, temps mort à l'accélération, régime moteur, puissance max...
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT LIQUIDE


Ce moteur peut être refroidit par liquide afin de garantir de meilleures performances sans surchauffe.
A noter que pour les projets de retrofit bateau à moteur inboard, nous conseillons fortement le kit de refroidissement liquide.
PLANS 2D


Fiche technique
- Garantie
- 2 ans
- Intensité max
- 200A
- Masse
- 12,8kg
- Technologie moteur
- Brushless
- Tension Max
- 72V
- Indice de protection
- IP65
- Technologie
- brushless
- Vitesse de rotation nominale Tr/min
- 4000
- Puissance nominale
- 6kw air / 9kw liquide
- Nombre de paires de pôles
- 5
- Refroidissement
- eau
- Codeur
- Oui
- Capteurs Hall
- Non
- Longueur des câbles
- 700mm


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