Shunt universel 1mOhm pour cycle analyst V2 et V3. Vou spermet d'utiliser le cycle analyst sur n'importe quel controleur ou panneau solaire ou chargeur. Supporte un courant continu de 50A et un courant max de 100A
New
le shunt universel vous permettra d'utiliser le cycle analyst sur n'importe quel système que ce soit un vélo électrique, une trottinette une moto électrique ou tout autre système électrique véhicule ou pas.
Vous pourrez vérifier la puissance de votre moteur, la consommation énergétique de votre système, la capacité que vous consommez sur votre batterie sur un trajet mais vous pourrez aussi tester par exemple un chargeur si vous avez un doute sur la puissance de votre chargeur ou sur l'efficacité de votre chargeur vous pouvez brancher le cycle analyst entre la batterie et votre chargeur et cela vous permettra de tester l'intensité en sortie du chargeur et la tension de charge vous pouvez aussi utiliser le cycle analyst avec le shunt universel pour tester des panneaux solaires si vous avez une installation photovoltaïque vous pouvez intercaler le cycle analyst entre le panneau solaire et le chargeur solaire ou entre le chargeur solaire et la batterie et vous servir du cycle analyst comme d’un wattmètre.
En effet, à la base le cycle analyste est un wattmètre amélioré ; il permet de garder en mémoire toutes les données électriques et trajet.
Un wattmètre classique permet de mesurer les données électriques uniquement comme la tension, la puissance ou la capacité consommée ; le cycle analyst permet quant à lui d'enregistrer ses données électriques mais il fait aussi des calculs comme par exemple l'énergie consommée par km.
En enregistrant tous les paramètres trajet vitesse distance parcourue temps d'utilisation et et en les corrélant avec les données électriques il peut faire des calculs d'énergie consommée au kilomètre, d'énergie régénérée pendant le trajet, des moyennes de puissance consommée…
vous pourrez donc vous servir du cycle analyst avec le shunt universel comme d’un simple wattmètre ou d’un simple voltmètre mais aussi comme d’un véritable tableau de bord pour un vélo électrique, une moto électrique ou même une tondeuse électrique… ou tout autre système électrique