Grand frère du kit Touring mais avec un moteur plus robuste offrant 55N.m de couple, il est adapté aux pilotes de plus de 80Kg ou à ceux qui souhaitent tirer une remorque ou transporter des charges lourdes. Ce kit convient aux Biporteurs et vélos cargos disposant d'une roue avant de 20''
Moteur DONKEY roue avant 250W 500W 750W Quantité : 1 269,00 € |
Rayonnage du moteur en rayons inox renforcés sur une jante double paroi adaptée à votre vélo 20'' 24'' 26'' 27,5'' 28'' 29'' |
Display protocole Bafang UART pour vélo électrique |
Contrôleur 36V 15A intégré au support de la batterie GRD |
Capteur pédalier adapté à votre vélo |
Faisceau de câblage principal pour contrôleur 15A et 22A OZO avec sortie éclairage BFG |
Rallonge de câble moteur 9 voies Julet Z910 pour moteurs vélos |
Batteries Lithium carénées 36V 250Wh à 700Wh pour vélo |
Chargeur 36V 2A et 4A pour batterie Lithium LiMn Quantité : 1 30,00 € |
Pack montage pour kit électrique Quantité : 1 0€ |
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Ce kit étant conforme à la norme VAE 250W 25Km/h, vous pouvez bénéficier d'une subvention de votre département ou de votre commune pour l'achat. Les conditions de subventions sont variables en fonction des départements et des communes... Certains sont très généreux et d'autres ne proposent rien ! Rapprochez-vous de votre commune ou département pour plus d'informations. OZO tient à jour une liste des communes qui propose une aide pour les kits de conversion sur le lien suivant : Voir les subventions par villes
Installation en moins d'1 heure
Changez de vélo et réinstallez ce kit sur votre nouveau vélo
Tous nos kits sont garantis 2 ans
Depuis 2010
Assurez-vous facilement que votre vélo est prêt à être transformé en vélo électrique pour des trajets plus fluides et agréables.
En effet, que ce soit un moteur roue avant, un moteur roue arrière ou un moteur pédalier, différentes mesures sont à prendre.
Une roue rayonnée à la main avec un moteur de 250W et des jantes et rayons de fabrication française.
L'écran de contrôle avec un affichage de l'autonomie, la vitesse et la distance.
À choisir en fonction de l'autonomie souhaitée.
Les batteries "cadre" sont à installer en lieu et place du porte bidon sur le cadre du vélo. Si votre vélo ne dispose pas de fixation pour le porte gourde vous pourrez installer la batterie cadre grâce aux adaptateurs filetés.
Ces batteries possèdent un carénage qui les protège des chocs, de la poussière et de l'eau. Ce carénage offre aussi une bonne protection contre le vol grâce à un verrou qui permet de verrouiller la batterie sur le cadre du vélo à l'aide d'une clé. Une jauge d'autonomie et un interrupteur ON/OFF sont intégrés à la batterie.
Afin de répondre à tous les besoins d'autonomie, OZO vous propose un large choix de capacités, de 500Wh à 1000Wh.
Le choix de la capacité de la batterie devra se faire en fonction de l'autonomie que vous souhaitez. Par exemple, une batterie 500Wh, vous offrira environ 50Km d'autonomie sans forcer sur le vélo et jusqu'à 100Km en fonction de votre effort. Une batterie de 1000Wh, vous donnera le double d'autonomie.
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Pour agrémenter votre kit, OZO propose différents accessoires,
tels que des accélérateurs, des chargeurs, des éclairages et des systèmes de freinage.
Découvrez nos accessoiresPuissance nominale | 250W |
Vitesse maximale assistance (km/h) | 35 |
Position du moteur | Avant |
Batterie | 36V |
Homologué aide de l'état | Oui |
Type de vélo | Cargo, Pliant, Tricycle |
Plan longueur des cables moteur roue controleur externe